문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 현대 마이티 (문단 편집) === 1세대 (FE4, 1986~1998) === || [[파일:beiPHe2.jpg|width=100%]] || [[파일:Heritage_Mighty_Outside_01_03.jpg|width=100%]] || || 전기형 || 후기형 || [[미쓰비시 후소 캔터]] 5세대가 베이스 모델이다.[* 헤드라이트가 일본 내수판은 사각형 2등식이고, 해외 수출판은 원형 4등식이다, 즉 마이티는 캔터의 수출형 모델을 기반으로 제작되었다는 말이다] 1986년에 [[자동차공업 통합조치|자동차공업 합리화조치]]가 풀리자마자 [[기아 타이탄|타이탄]]을 견제하기 위해 출시했다. 마이티는 타이탄보다 폭이 넓어[* 정확히는 원판인 캔터는 와이드 캡외에 내로우 캡도 판매했지만 마이티는 와이드 캡만 판매했다. 와이드캡을 강조해서 내로우 캡은 판매하지 않았다.] 시야와 실내 공간이 넓었다. 캡이 앞으로 젖혀지는 틸팅 캡과 플로어 시프트 타입의 수동변속기가 적용되었다. 국내 2.5톤 트럭 최초로 100마력을 돌파한 4D31 3.3리터 엔진을 탑재해서 출시 당시에는 슈퍼 타이탄의 86마력 HA 3.0 엔진과 비교하여 천하장사라는 광고 문구로 동급 최고 출력을 내세웠지만 몇 달 후에 점보타이탄이 105마력 SL 3.5 엔진을 탑재하면서 동급 최고 출력 타이틀을 빼앗기게 되어 이후로는 넓은 와이드 캡과 틸팅 캡의 정비 편의성 위주로 내세우면서 마케팅을 했다. 1991년에는 7월 23일에는 짐받이가 넓고, 지상고가 높으며 115마력 터보 엔진[* 이 터보 엔진은 1997년 5월에 출시된 1998년형 마이티 2.5톤에도 적용했다.]을 적용한 3.5톤도 [[https://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1991072200099207020&editNo=1&printCount=1&publishDate=1991-07-22&officeId=00009&pageNo=7&printNo=7856&publishType=00020|출시]]하였다.[* 정식 명칭은 마이티가 아닌 현대 3.5톤 트럭이었지만 마이티와 캡과 엔진을 공유하는 만큼 필드에서는 편의상 마이티 3.5톤으로 불렀고, 결국 풀 체인지된 마이티2부터는 3.5톤도 마이티라는 네이밍을 정식으로 쓰게 되었으며, 오히려 이때부터는 마이티라는 네이밍으로 3.5톤을 주력으로 내세우게 되었다.] 출시 초기 가운데에 'HYUNDAI'가 띄어쓴 채로 붙어있었다가 1992년식부터 헤드라이트 오른쪽 위에 붙기 시작했고, 독자개발 엔진 'K-1 엔진'을 탑재했다. 1994년 11월에 1995년형 모델로 헤드램프가 사각형으로 변경되고 도어의 데칼이 변경되는 페이스리프트를 거쳤다. 현대자동차는 이 마이티를 이용하여 버스 형태로 개조한 [[현대 코러스|코러스]]를 만들었는데,[* [[미쓰비시 후소 캔터|캔터]]와 같은 플랫폼의 소형버스인 [[미쓰비시 후소 로자]]도 현대자동차의 미니버스인 코러스로 생산되었다고 기술되어 있었지만 이는 사실과 다르다. 현대자동차는 미쓰비시 후소 로자를 들여온 일이 없다. 코러스는 로자를 들여온 것이 아니라 그냥 현대자동차가 마이티를 버스 형태로 개조한 것일 뿐이다. 운전석 캡 부분은 마이티 그 자체였던 만큼 개발 당시 [[기아 콤비|콤비]]([[마쓰다 파크웨이]])를 참고했던 것으로 보인다. 마쓰다 파크웨이는 로자처럼 차체를 새로 만든 것이 아닌 [[마쓰다 타이탄]]의 캡에 차체를 연결하여 만든 형태였다. 때문에 코러스의 스타일은 로자와 다르게 매우 어설픈 모양새가 되어있다. 로자는 그렇게 어설프게 생긴 버스가 아니다.] 코러스는 [[기아 콤비|콤비]]와 맞짱을 뜨며 1998년까지 생산되다가 후속 모델인 [[현대 카운티|카운티]]에 자리를 넘겨주고 단종되었다. 물론 그 카운티도 마이티 2세대의 뼈대를 개조해서 만든 것이긴 하다. 유일하게 현대 그레이스 광고를 홍보하면서 현대 마이티 전기형 트럭 광고 모델이 1~2초 분량의 광고 모델로 나온 영상 기록이 발견되었다. 18~19초 사이로 영상을 보면 현대 마이티 전기형 트럭 모델 광고를 볼 수 있다. [[https://youtu.be/X7cbRcIbLpk|#]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기